Vsaka občina mora imeti svojo strategijo upravljanja prometa. Ta je tudi podlaga za pridobivanje evropskih sofinancerskih sredstev. Nova celostna prometna strategija, ki jo je leta 2025 v Ilirski Bistrici sprejel občinski svet, se usmerja v izboljšanje razmer za hojo, kolesarjenje in javni prevoz. Sedemletni akcijski načrt so izdelovali več mesecev. Posebnost Občine Ilirska Bistrica sta razpršena poselitev in velikost, govorimo namreč o drugi največji občini v Sloveniji.

Prioritetni ukrepi so preureditev mestnega jedra Ilirske Bistrice, kar bo izziv za ureditev tako tekočega kot mirujočega prometa, umirjanje motornega prometa v naseljih, izdelava in izvajanje mobilnostnih načrtov za šole, ureditev železniške postaje kot osrednje mobilnostne točke in vzpostavitev zelenih koridorjev v aglomeraciji Ilirska Bistrica. Prisluhni. 

Foto: Občina Ilirska Bistrica